Berlino è in crescita e una rete solida di trasporti pubblici è più importante che mai. L'imminente rifacimento del terrapieno contribuirà a potenziare la linea della metropolitana U6 per il futuro.
2021
Berlino è una delle città più famose del mondo e sta crescendo. Per consentire ai cittadini di spostarsi rapidamente da un punto all'altro e raggiungere abitazioni, uffici, teatri e strutture sportive in modo comodo ed ecologico, è essenziale disporre di una solida rete di trasporti pubblici. La rete della metropolitana di Berlino è una parte fondamentale dell'infrastruttura di trasporto cittadina. Il terrapieno della linea U6 tra Kurt-Schumacher-Platz e la stazione di Borsigwerke deve essere ricostruito. I piani sono stati ultimati e l'inizio dei lavori di costruzione è previsto per la fine del 2021.
I piani per il ripristino del terrapieno della linea U6 sono stati completati e l'inizio dei lavori è previsto per il 2021. La visione? Ingegneria civile al massimo livello.
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La linea a doppio binario della metropolitana U6, che in parte corre in superficie, richiede alcuni interventi essenziali di ripristino e modernizzazione dell'infrastruttura. In base ai risultati di una ricerca esplorativa, non era possibile garantire la stabilità del terrapieno tra Kurt-Schumacher-Platz e la stazione di Borsigwerke. Nell'ambito del processo di pianificazione dell'infrastruttura, Arcadis ha definito una serie di passi ben precisi da implementare a partire dalla fine del 2021.
Per l'intera sezione trasversale, il terrapieno verrà scavato fino a una profondità di due metri sotto il tracciato dei binari e compresso. Per consolidare il terrapieno, accanto alla spalla esistente verrà costruita un'armatura di sostegno berlinese, che agirà di concerto con la scarpata. La nuova struttura supporterà il condotto per i cavi.
Il team di Arcadis ha anche analizzato attentamente le aree di transito intorno ai ponti. L'intera struttura dei binari (rotaie, traversine e massicciata), il sistema di alimentazione dei binari e i cunicoli per i cavi saranno sostituiti. I cunicoli esistenti verranno rimossi e sostituiti da nuovi condotti facilmente accessibili. I sistemi di drenaggio che corrono lungo i binari verranno riparati.
Prima di avviare la pianificazione delle infrastrutture e delle opere di ingegneria civile, Arcadis ha ricevuto dalle autorità responsabili dei trasporti di Berlino l'incarico di condurre un rilievo geotecnico, indagare sui contaminanti esistenti e riparare le strutture di canalizzazione danneggiate.
Il rifacimento del terrapieno della U6 consentirà di ottimizzare i collegamenti tra Tegel e Mariendorf.
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La linea della metropolitana U6 di Berlino, che copre una distanza di poco meno di 20 chilometri tra Tegel e Mariendorf, è una parte fondamentale della rete di trasporti pubblici della capitale tedesca. I lavori di ripristino e ammodernamento della struttura del terrapieno e di altre infrastrutture a partire dalla fine del 2021 rafforzeranno la rete preparandola per il futuro e consacreranno la metropolitana come mezzo di trasporto appetibile per le persone che si spostano all'interno di Berlino.
