De toegang tot Grenoble via snelweg A48 zit vaak muurvast. Het aantal bestuurders dat alleen in de auto zit verergert de opstoppingen evenals de hoeveelheid vervuiling.
8 km
Vanwege chronische verkeersopstoppingen tijdens de spits op snelweg A48 bij de afslag naar Grenoble én de vervuiling die dit met zich meebrengt besloot snelwegbeheerder AREA/APRR actie te ondernemen om duurzamer mobiliteitsgedrag te stimuleren om zo het dagelijks leven van de automobilisten te verbeteren.
Arcadis ontwikkelde en implementeerde op de snelweg A48 een nieuwe, slimme HOV-rijstrook, die zich aanpast aan de verkeersomstandigheden: een primeur in Frankrijk.
10 minuten
Om milieuvriendelijker rijgedrag te stimuleren, gaf AREA/APRR Arcadis opdracht om een speciale HOV-rijstrook te ontwerpen en ervoor te zorgen automobilisten de regels op deze rijstrook naleven.
Arcadis stond aan de wieg van een innovatief Frans snelwegproject: het ontwerp en implementatie van een systeem waarbij een rijstrook vrijkomt voor carpoolers zodra er files ontstaan.
De introductie van deze eerste HOV-rijstrook steltgebruikers in staat om tien minuten reistijd te besparen, de luchtkwaliteit te verbeteren en stimuleert duurzamer mobiliteitsgedragn te stimuleren.
1ste
Deze acht kilometer lange HOV-rijstrook is een primeur in Frankrijk. De strook realiseert de Franse wens om carpoolen te stimuleren en mobiliteitsgedrag te veranderen ten gunste van het milieu. Autogebruikers stimuleren om meer te carpoolen is een belangrijke factor in het verkleinen van de CO2-footprint van autoverkeer naast het verbeteren van de luchtkwaliteit. Daarnaast zorgt de nieuwe infrastructuur ervoor dat automobilisten die gebruikmaken van de HOV-rijstrook tien minuten eerder op hun bestemming zijn terwijl het aantal verkeersopstoppingen vermindert.
