L'area intorno al ponte Van Praet è una delle porte di accesso a Bruxelles. Lì ogni giorno si concentra un grande traffico di auto e merci e il paesaggio risulta frammentato.
5 ha
L'area intorno al ponte Van Praet è una delle porte di accesso a Bruxelles, in cui ogni giorno si concentra un traffico elevato di auto e merci. Questo nodo metropolitano, situato tra il parco reale di Laeken, il quartiere residenziale di Neder-Over-Heembeek e il canale, ha bisogno di un progetto di rinnovamento urbano incentrato sulla sostenibilità e sulla qualità della vita.
Arcadis ha ricevuto dalla città di Bruxelles l'incarico di produrre una relazione dell'impatto ambientale più un masterplan che identifichi e ottimizzi tutte le sfide di questa posizione strategica e fornisca diverse possibilità di scenario.
Master plan
Le ambizioni per questo sito, di quasi 27 ettari, sono elevate. La città di Bruxelles intende trasformare il nodo infrastrutturale costituito da Van Praetlaan e Vuurkruisenlaan in un boulevard e creare almeno 5 ettari di spazi verdi all'aperto, oltre a realizzare nuove abitazioni e vari servizi, come una scuola secondaria e un asilo nido.
Arcadis e Plus Office Architects stanno sviluppando un masterplan e una valutazione d'impatto ambientale (VIA) che identificheranno tutte le sfide e le risorse di questa area strategica, come il collegamento con i quartieri residenziali circostanti e la gestione dei problemi idrici, della qualità dell'aria e dell'effetto "isola di calore". Il passo successivo consiste nell'ottimizzare la situazione e fornire scenari diversi. Gli interessi e le rivendicazioni di spazi su questo sito sono notevoli, pertanto anche la gestione degli stakeholder rappresenta una parte fondamentale del progetto, così come la mobilità, la biodiversità e la gestione delle acque.
Tuttavia, questo sito non è semplicemente una tela vuota. Numerosi progetti e studi dimostrano l'importanza e il potenziale di questo nodo, come il piano sulla qualità dell'immagine, il nuovo collegamento del tram Neder-Over-Heembeek, lo studio sulla mobilità "Kanaal Noord-A12" e lo studio per la riqualificazione del Brussels Royal Yacht Club (BRYC).
Con questo piano generale, stiamo lavorando per creare la città di domani, ponendo fine agli attuali problemi di traffico e collegando con successo diversi spazi come i parchi, i quartieri e il canale.
VIA
Con questo masterplan, Bruxelles vuole collaborare con Arcadis e Plus Office alla creazione di una città del domani, che colleghi con successo tessuti diversi come parchi, quartieri e il canale, ponendo fine agli attuali problemi di traffico.
